三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業の平均年収は790万円で、輸送用機器の中央値686万円より104万円（約15%）高い水準です。同業79社の中では13位、全上場企業3,754社では873位（上位23%）にあたります。本社は東京都にあり、東京都に本社を置く上場2,014社の中では589位、同地域の中央値689万円を101万円上回ります。年収帯では「平均年収700万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の742万円から2026年の790万円へ、7年で47万円増えました（年平均+0.9%）。いちばん大きく動いたのは2023年の+92万円で、この間、前年比で増えた年が3回、減った年が3回あります。最高額は2025年の814万円で、最新年はそこから24万円低い水準です。同じ期間の輸送用機器の中央値は+11.9%（619万→692万円）なので、三菱自動車工業の伸びは業界を5.5ポイント下回る形です。直近1年（2025→2026年）は24万円減（−3.0%）でした。

提出会社単体の従業員は13,498人で、全上場企業の中では従業員数の多い順で上位1%に入る国内有数の規模です。平均年齢は42.4歳で、輸送用機器の中央値42.3歳よりほぼ同じです。平均勤続年数16年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は26歳前後で、新卒と中途が混在する構成と読めます。2019年から2026年の7年で、従業員数は14,171人→13,498人（−673人）、平均年齢は41.3歳→42.4歳（+1.1歳）、平均勤続年数は16.1年→16年（−0.1年）と、人員構成は大きく変わっていません。この期間の年収の増減は、年齢構成の変化よりも賃金水準そのものの動きと読めます。

純利益は直近5期すべて黒字で、最新の2026年期は455.1億円です（最高は2023年期の1,890.7億円）。売上高は2022年期の20,389.1億円から2026年期の28,965.4億円へ+42.1%伸びています。

年齢別に見ると、平均年齢42.4歳・平均年収790万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約632万円、40歳で約770万円、50歳で約851万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

女性活躍推進法にもとづく開示では、三菱自動車工業の男女の賃金差は全労働者で女性が男性の79.8%、正規雇用では78.4%、非正規では87.6%です（2026年度）。開示企業全体の中央値70.1%と比べて9.7ポイント差が小さいですが、この値は職種構成・勤続年数・管理職比率の差でも動くため、同じ仕事での賃金差を示すものではありません。

輸送用機器で順位が近いのはスズキ（828万円）、モリタホールディングス（817万円）、新明和工業（782万円）、テイ・エス　テック（780万円）。他業種で年収水準が近いのはシチズン時計（精密機器・789万円）、エンビプロ・ホールディングス（鉄鋼・789万円）、UNIVA・Oakホールディングス（証券、商品先物取引業・790万円）、ミズホメディー（医薬品・790万円）です。

2023年から2026年にかけて、純利益は1,890.7億円→455.1億円、平均年収は744万円→790万円でした。前年と比べられる3年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は0年、純利益が減った年に平均年収が上がった年は2年です。三菱自動車工業の平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）が三菱自動車工業に近い輸送用機器の5社（9,089〜17,948人）と比べると、三菱自動車工業の平均年収は6社中5位です。この中で最も高いのは川崎重工業の910万円で、三菱自動車工業との差は121万円です。

男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。三菱自動車工業は全労働者で79.8%で、上場企業の中央値70.1%を上回り、男女差は平均より小さめです。 正規雇用に限ると78.4%、非正規では87.6%です。

この差は職種構成・勤続年数・管理職比率の違いでも生じるため、同じ仕事での賃金差を 示すものではありません。出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（女性活躍推進法にもとづく開示情報）（女性活躍推進法にもとづく各社の公表値）。