京阪ホールディングス株式会社

京阪ホールディングスの平均年収は813万円で、陸運業の中央値652万円より161万円（約25%）高い水準です。同業61社の中では13位、全上場企業3,754社では748位（上位20%）にあたります。本社は大阪府にあり、大阪府に本社を置く上場416社の中では82位、同地域の中央値667万円を146万円上回ります。年収帯では「平均年収800万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の817万円から2026年の813万円へ、7年で3万円減りました（年平均−0.1%）。いちばん大きく動いたのは2021年の−81万円で、この間、前年比で増えた年が4回、減った年が2回あります。最高額は2020年の822万円で、最新年はそこから8万円低い水準です。同じ期間の陸運業の中央値は+13.6%（574万→652万円）なので、京阪ホールディングスの伸びは業界を14.0ポイント下回る形です。直近1年（2025→2026年）は1万円減（−0.1%）でした。

提出会社単体の従業員は143人で、全上場企業の中では従業員数の少ない方から数えて35%の位置にある中規模です。平均年齢は43.8歳で、陸運業の中央値43.9歳よりほぼ同じです。平均勤続年数19.3年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は24歳前後で、新卒からの長期雇用が中心の構成と読めます。2019年から2026年の7年で、従業員数は145人→143人（−2人）、平均年齢は43.9歳→43.8歳（−0.1歳）、平均勤続年数は19.7年→19.3年（−0.4年）と、人員構成は大きく変わっていません。この期間の年収の増減は、年齢構成の変化よりも賃金水準そのものの動きと読めます。

純利益は直近5期すべて黒字で、最新の2026年期は170億円です（最高は2025年期の188.2億円）。

年齢別に見ると、平均年齢43.8歳・平均年収813万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約642万円、40歳で約782万円、50歳で約864万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

女性活躍推進法にもとづく開示では、京阪ホールディングスの男女の賃金差は全労働者で女性が男性の72.5%、正規雇用では73.1%、非正規では38.1%です（2026年度）。開示企業全体の中央値70.1%と比べて2.4ポイント差が小さいですが、この値は職種構成・勤続年数・管理職比率の差でも動くため、同じ仕事での賃金差を示すものではありません。

賞与引当金の計上があり賞与制度は確認できますが、賞与単体の金額は有報に開示がないため本サイトでは推定していません（平均年収は賞与込みの年間総額）。京阪ホールディングスは持株会社のため、この平均年収は本社機能に属する少人数の平均で、グループの事業会社の水準より高く出やすい点に注意が必要です。

陸運業で順位が近いのは東日本旅客鉄道（819万円）、センコーグループホールディングス（816万円）、京成電鉄（799万円）、カンダホールディングス（798万円）。他業種で年収水準が近いのはエヌジェイホールディングス（情報・通信業・813万円）、アステリア（情報・通信業・813万円）、木村工機（機械・813万円）、サイバーセキュリティクラウド（情報・通信業・813万円）です。

2023年から2026年にかけて、純利益は129.5億円→170億円、平均年収は746万円→813万円でした。前年と比べられる3年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は3年です。京阪ホールディングスの平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）が京阪ホールディングスに近い陸運業の5社（102〜203人）と比べると、京阪ホールディングスの平均年収は6社中2位です。この中で最も高いのはセンコーグループホールディングスの816万円で、京阪ホールディングスとの差は3万円です。

男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。京阪ホールディングスは全労働者で72.5%で、上場企業の中央値70.1%を上回り、男女差は平均より小さめです。 正規雇用に限ると73.1%、非正規では38.1%です。

この差は職種構成・勤続年数・管理職比率の違いでも生じるため、同じ仕事での賃金差を 示すものではありません。出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（女性活躍推進法にもとづく開示情報）（女性活躍推進法にもとづく各社の公表値）。