京王電鉄株式会社

京王電鉄の平均年収は758万円で、陸運業の中央値652万円より106万円（約16%）高い水準です。同業61社の中では17位、全上場企業3,754社では1,062位（上位28%）にあたります。本社は東京都にあり、東京都に本社を置く上場2,014社の中では704位、同地域の中央値689万円を70万円上回ります。年収帯では「平均年収700万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の714万円から2026年の758万円へ、7年で45万円増えました（年平均+0.9%）。いちばん大きく動いたのは2021年の−36万円で、この間、前年比で増えた年が4回、減った年が2回あります。最高額は2025年の761万円で、最新年はそこから2万円低い水準です。同じ期間の陸運業の中央値は+13.6%（574万→652万円）なので、京王電鉄の伸びは業界を7.3ポイント下回る形です。直近1年（2025→2026年）は2万円減（−0.3%）でした。

提出会社単体の従業員は2,429人で、全上場企業の中では従業員数の多い順で上位8%に入る国内有数の規模です。平均年齢は40.5歳で、陸運業の中央値43.9歳より3.4歳若めです。平均勤続年数17.7年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は23歳前後で、新卒からの長期雇用が中心の構成と読めます。2019年から2026年の7年で、従業員数は2,549人→2,429人（−120人）、平均年齢は40.3歳→40.5歳（+0.2歳）、平均勤続年数は17.6年→17.7年（+0.1年）と、人員構成は大きく変わっていません。この期間の年収の増減は、年齢構成の変化よりも賃金水準そのものの動きと読めます。

純利益は直近5期のうち4期が黒字・1期が赤字（最も厳しかったのは2022年期の-43.9億円）で、最新の2026年期は302.1億円です。

年齢別に見ると、平均年齢40.5歳・平均年収758万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約619万円、40歳で約754万円、50歳で約834万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

女性活躍推進法にもとづく開示では、京王電鉄の男女の賃金差は全労働者で女性が男性の68.9%、正規雇用では83.1%、非正規では63.6%です（2026年度）。開示企業全体の中央値70.1%と比べて1.2ポイント差が大きいですが、この値は職種構成・勤続年数・管理職比率の差でも動くため、同じ仕事での賃金差を示すものではありません。

賞与引当金の計上があり賞与制度は確認できますが、賞与単体の金額は有報に開示がないため本サイトでは推定していません（平均年収は賞与込みの年間総額）。

陸運業で順位が近いのはカンダホールディングス（798万円）、SGホールディングス（786万円）、AZ－COM丸和ホールディングス（754万円）、東武鉄道（745万円）。他業種で年収水準が近いのは東京テアトル（サービス業・758万円）、ミルボン（化学・758万円）、セントラルフォレストグループ（卸売業・758万円）、新日本電工（鉄鋼・758万円）です。

2023年から2026年にかけて、純利益は114億円→302.1億円、平均年収は710万円→758万円でした。前年と比べられる3年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は3年です。京王電鉄の平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）が京王電鉄に近い陸運業の5社（1,850〜3,214人）と比べると、京王電鉄の平均年収は6社中2位です。この中で最も高いのは京成電鉄の799万円で、京王電鉄との差は40万円です。

男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。京王電鉄は全労働者で68.9%で、上場企業の中央値70.1%を下回り、男女差は平均より大きめです。 正規雇用に限ると83.1%、非正規では63.6%です。

この差は職種構成・勤続年数・管理職比率の違いでも生じるため、同じ仕事での賃金差を 示すものではありません。出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（女性活躍推進法にもとづく開示情報）（女性活躍推進法にもとづく各社の公表値）。