神姫バス株式会社

神姫バスの平均年収は528万円で、陸運業の中央値652万円より124万円（約19%）低い水準です。同業61社の中では47位、全上場企業3,754社では3,112位にあたります。本社は兵庫県にあり、兵庫県に本社を置く上場106社の中では95位、同地域の中央値653万円を126万円下回ります。年収帯では「平均年収500万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の496万円から2026年の528万円へ、7年で31万円増えました（年平均+0.9%）。いちばん大きく動いたのは2024年の+37万円で、この間、前年比で増えた年が2回、減った年が4回あります。最高額は2024年の547万円で、最新年はそこから19万円低い水準です。同じ期間の陸運業の中央値は+13.6%（574万→652万円）なので、神姫バスの伸びは業界を7.3ポイント下回る形です。直近1年（2025→2026年）は18万円減（−3.4%）でした。

提出会社単体の従業員は1,716人で、全上場企業の中では従業員数の多い順で上位12%に入る国内有数の規模です。平均年齢は49.7歳で、陸運業の中央値43.9歳より5.8歳高めです。平均勤続年数11.1年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は39歳前後で、中途採用が主体の構成と読めます。2019年から2026年の7年で、従業員数は1,555人→1,716人（+161人）、平均年齢は45歳→49.7歳（+4.7歳）、平均勤続年数は9.7年→11.1年（+1.4年）で、平均年齢の上昇が目立ちます。年功的な賃金体系であれば、この期間の年収の伸びには年齢構成の変化も含まれている点に注意が必要です。

純利益は直近5期すべて黒字で、最新の2026年期は16.5億円です（最高は2022年期の20.3億円）。売上高は2022年期の188.9億円から2026年期の247.1億円へ+30.8%伸びています。

年齢別に見ると、平均年齢49.7歳・平均年収528万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約393万円、40歳で約479万円、50歳で約529万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

賞与引当金の計上があり賞与制度は確認できますが、賞与単体の金額は有報に開示がないため本サイトでは推定していません（平均年収は賞与込みの年間総額）。

陸運業で順位が近いのはアルピコホールディングス（553万円）、日本ロジテム（538万円）、大和自動車交通（521万円）、福山通運（517万円）。他業種で年収水準が近いのは環境管理センター（サービス業・527万円）、ウインテスト（電気機器・527万円）、ペッパーフードサービス（小売業・528万円）、カネソウ（金属製品・528万円）です。

2023年から2026年にかけて、純利益は12.5億円→16.5億円、平均年収は510万円→528万円でした。前年と比べられる3年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は2年です。神姫バスの平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）が神姫バスに近い陸運業の5社（1,375〜2,429人）と比べると、神姫バスの平均年収は6社中4位です。この中で最も高いのは東急の903万円で、神姫バスとの差は376万円です。