兵機海運株式会社

兵機海運の平均年収は596万円で、倉庫・運輸関連の中央値649万円より53万円（約8%）低い水準です。同業34社の中では29位、全上場企業3,754社では2,497位にあたります。本社は兵庫県にあり、兵庫県に本社を置く上場106社の中では69位、同地域の中央値653万円を58万円下回ります。年収帯では「平均年収500万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の559万円から2026年の596万円へ、7年で36万円増えました（年平均+0.9%）。いちばん大きく動いたのは2023年の+29万円で、この間、前年比で増えた年が4回、減った年が2回あります。最高額は2025年の605万円で、最新年はそこから10万円低い水準です。同じ期間の倉庫・運輸関連の中央値は+7.2%（605万→649万円）なので、兵機海運の伸びは業界をほぼなぞる形です。直近1年（2025→2026年）は10万円減（−1.6%）でした。

提出会社単体の従業員は236人で、全上場企業の中では従業員数の少ない方から数えて46%の位置にある中規模です。平均年齢は45.43歳で、倉庫・運輸関連の中央値41.6歳より3.8歳高めです。平均勤続年数16.44年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は29歳前後で、新卒と中途が混在する構成と読めます。2019年から2026年の7年で、従業員数は220人→236人（+16人）、平均年齢は42.91歳→45.43歳（+2.5歳）、平均勤続年数は14.2年→16.4年（+2.3年）で、平均年齢の上昇が目立ちます。年功的な賃金体系であれば、この期間の年収の伸びには年齢構成の変化も含まれている点に注意が必要です。

純利益は直近5期すべて黒字で、最新の2026年期は4億円です（最高は2024年期の5.1億円）。

年齢別に見ると、平均年齢45.43歳・平均年収596万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約463万円、40歳で約563万円、50歳で約623万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

賞与引当金の計上があり賞与制度は確認できますが、賞与単体の金額は有報に開示がないため本サイトでは推定していません（平均年収は賞与込みの年間総額）。

倉庫・運輸関連で順位が近いのは伏木海陸運送（600万円）、リンコーコーポレーション（600万円）、トレーディア（583万円）、中央倉庫（571万円）。他業種で年収水準が近いのはヤマックス（ガラス・土石製品・596万円）、サイバー・バズ（サービス業・596万円）、ダイケン（金属製品・595万円）、オハラ（ガラス・土石製品・596万円）です。

2023年から2026年にかけて、純利益は4.4億円→4億円、平均年収は583万円→596万円でした。前年と比べられる3年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は2年、純利益が減った年に平均年収が上がった年は1年です。兵機海運の平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）が兵機海運に近い倉庫・運輸関連の5社（230〜285人）と比べると、兵機海運の平均年収は6社中4位です。この中で最も高いのは東京汽船の1,066万円で、兵機海運との差は471万円です。平均年齢は45.43歳でこの中で最も高く、年収の差には年齢構成の違いも含まれます。