アジア航測株式会社

アジア航測の平均年収は730万円で、空運業の中央値730万円とほぼ同じ水準です。同業5社の中では3位、全上場企業3,754社では1,263位（上位34%）にあたります。本社は東京都にあり、東京都に本社を置く上場2,014社の中では813位、同地域の中央値689万円を41万円上回ります。年収帯では「平均年収700万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の657万円から2025年の730万円へ、6年で73万円増えました（年平均+1.8%）。いちばん大きく動いたのは2025年の−63万円で、この間、前年比で増えた年が3回、減った年が2回あります。最高額は2023年の793万円で、最新年はそこから63万円低い水準です。直近1年（2023→2025年）は63万円減（−8.0%）でした。

提出会社単体の従業員は1,379人で、全上場企業の中では従業員数の多い順で上位14%に入る国内有数の規模です。平均年齢は44歳で、空運業の中央値40.2歳より3.8歳高めです。平均勤続年数13年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は31歳前後で、新卒と中途が混在する構成と読めます。2019年から2025年の6年で、従業員数は1,098人→1,379人（+281人）、平均年齢は44歳→44歳（±0.0歳）、平均勤続年数は14年→13年（−1.0年）で、人員は1割以上増えています。

純利益は直近5期すべて黒字で、最新の2025年期は15.1億円です（最高は2023年期の15.9億円）。売上高は2021年期の325.1億円から2025年期の415.9億円へ+27.9%伸びています。

年齢別に見ると、平均年齢44歳・平均年収730万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約575万円、40歳で約701万円、50歳で約774万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

女性活躍推進法にもとづく開示では、アジア航測の男女の賃金差は全労働者で女性が男性の49.3%、正規雇用では67.9%、非正規では72.2%です（2025年度）。開示企業全体の中央値70.1%と比べて20.8ポイント差が大きいですが、この値は職種構成・勤続年数・管理職比率の差でも動くため、同じ仕事での賃金差を示すものではありません。

賞与引当金の計上があり賞与制度は確認できますが、賞与単体の金額は有報に開示がないため本サイトでは推定していません（平均年収は賞与込みの年間総額）。

空運業で順位が近いのは日本航空（1,011万円）、ANAホールディングス（771万円）、スターフライヤー（697万円）、スカイマーク（593万円）。他業種で年収水準が近いのはテクノアルファ（卸売業・730万円）、新日本理化（化学・730万円）、ヴィス（サービス業・730万円）、SRSホールディングス（小売業・730万円）です。

2021年から2025年にかけて、純利益は14.6億円→15.1億円、平均年収は752万円→730万円でした。前年と比べられる2年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は2年です。アジア航測の平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。アジア航測は全労働者で49.3%で、上場企業の中央値70.1%を下回り、男女差は平均より大きめです。 正規雇用に限ると67.9%、非正規では72.2%です。

この差は職種構成・勤続年数・管理職比率の違いでも生じるため、同じ仕事での賃金差を 示すものではありません。出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（女性活躍推進法にもとづく開示情報）（女性活躍推進法にもとづく各社の公表値）。