九州旅客鉄道株式会社

九州旅客鉄道の平均年収は640万円で、陸運業の中央値652万円とほぼ同じ水準です。同業61社の中では32位、全上場企業3,754社では2,083位にあたります。本社は福岡県にあり、福岡県に本社を置く上場87社の中では34位、同地域の中央値590万円を50万円上回ります。年収帯では「平均年収600万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の550万円から2026年の640万円へ、7年で90万円増えました（年平均+2.2%）。いちばん大きく動いたのは2025年の+70万円で、この間、前年比で増えた年が4回、減った年が2回あります。最新の2026年が期間中の最高額です。同じ期間の陸運業の中央値は+13.6%（574万→652万円）なので、九州旅客鉄道の伸びは業界を2.7ポイント上回る形です。直近1年（2025→2026年）は53万円増（+9.1%）でした。

提出会社単体の従業員は6,483人で、全上場企業の中では従業員数の多い順で上位2%に入る国内有数の規模です。平均年齢は42.5歳で、陸運業の中央値43.9歳より1.4歳若めです。平均勤続年数13.4年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は29歳前後で、新卒と中途が混在する構成と読めます。2019年から2026年の7年で、従業員数は7,530人→6,483人（−1,047人）、平均年齢は40.5歳→42.5歳（+2.0歳）、平均勤続年数は16.3年→13.4年（−2.9年）で、平均年齢の上昇が目立ちます。年功的な賃金体系であれば、この期間の年収の伸びには年齢構成の変化も含まれている点に注意が必要です。

純利益は直近5期すべて黒字で、最新の2026年期は287.6億円です（最高は2024年期の329.2億円）。

年齢別に見ると、平均年齢42.5歳・平均年収640万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約512万円、40歳で約624万円、50歳で約689万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

女性活躍推進法にもとづく開示では、九州旅客鉄道の男女の賃金差は全労働者で女性が男性の79.4%、正規雇用では72.5%、非正規では84.8%です（2026年度）。開示企業全体の中央値70.1%と比べて9.3ポイント差が小さいですが、この値は職種構成・勤続年数・管理職比率の差でも動くため、同じ仕事での賃金差を示すものではありません。

賞与引当金の計上があり賞与制度は確認できますが、賞与単体の金額は有報に開示がないため本サイトでは推定していません（平均年収は賞与込みの年間総額）。

陸運業で順位が近いのはビーイングホールディングス（657万円）、西日本鉄道（652万円）、ゼロ（618万円）、ニッコンホールディングス（616万円）。他業種で年収水準が近いのはRS　Technologies（金属製品・640万円）、シーイーシー（情報・通信業・640万円）、VRAIN　Solution（情報・通信業・640万円）、仙波糖化工業（食料品・640万円）です。

2023年から2026年にかけて、純利益は254.1億円→287.6億円、平均年収は482万円→640万円でした。前年と比べられる3年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は1年、純利益が減った年に平均年収が上がった年は2年です。九州旅客鉄道の平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）が九州旅客鉄道に近い陸運業の5社（5,009〜9,532人）と比べると、九州旅客鉄道の平均年収は6社中4位です。この中で最も高いのは東京地下鉄の837万円で、九州旅客鉄道との差は197万円です。

男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。九州旅客鉄道は全労働者で79.4%で、上場企業の中央値70.1%を上回り、男女差は平均より小さめです。 正規雇用に限ると72.5%、非正規では84.8%です。

この差は職種構成・勤続年数・管理職比率の違いでも生じるため、同じ仕事での賃金差を 示すものではありません。出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（女性活躍推進法にもとづく開示情報）（女性活躍推進法にもとづく各社の公表値）。