東京ラヂエーター製造株式会社

東京ラヂエーター製造の平均年収は716万円で、輸送用機器の中央値686万円より31万円（約4%）高い水準です。同業79社の中では26位、全上場企業3,754社では1,352位（上位36%）にあたります。本社は神奈川県にあり、神奈川県に本社を置く上場163社の中では57位、同地域の中央値669万円を48万円上回ります。年収帯では「平均年収700万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の629万円から2026年の716万円へ、7年で87万円増えました（年平均+1.9%）。いちばん大きく動いたのは2026年の+58万円で、この間、前年比で増えた年が4回、減った年が2回あります。最新の2026年が期間中の最高額です。同じ期間の輸送用機器の中央値は+11.9%（619万→692万円）なので、東京ラヂエーター製造の伸びは業界をほぼなぞる形です。直近1年（2025→2026年）は58万円増（+8.9%）でした。

提出会社単体の従業員は492人で、全上場企業の中では従業員数の多い順で上位36%に入る大企業クラスです。平均年齢は43.4歳で、輸送用機器の中央値42.3歳より1.1歳高めです。平均勤続年数17.5年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は26歳前後で、新卒からの長期雇用が中心の構成と読めます。2019年から2026年の7年で、従業員数は530人→492人（−38人）、平均年齢は40.4歳→43.4歳（+3.0歳）、平均勤続年数は14.9年→17.5年（+2.6年）で、平均年齢の上昇が目立ちます。年功的な賃金体系であれば、この期間の年収の伸びには年齢構成の変化も含まれている点に注意が必要です。

純利益は直近5期のうち3期が黒字・2期が赤字（最も厳しかったのは2023年期の-7.4億円）で、最新の2026年期は23.4億円です。売上高は2022年期の269.9億円から2026年期の353.8億円へ+31.1%伸びています。

年齢別に見ると、平均年齢43.4歳・平均年収716万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約568万円、40歳で約692万円、50歳で約764万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

女性活躍推進法にもとづく開示では、東京ラヂエーター製造の男女の賃金差は全労働者で女性が男性の70.9%、正規雇用では81.3%、非正規では70.1%です（2025年度）。開示企業全体の中央値70.1%と比べてほぼ同水準ですが、この値は職種構成・勤続年数・管理職比率の差でも動くため、同じ仕事での賃金差を示すものではありません。

輸送用機器で順位が近いのは豊田合成（745万円）、トピー工業（722万円）、曙ブレーキ工業（715万円）、極東開発工業（714万円）。他業種で年収水準が近いのはユシロ（石油・石炭製品・716万円）、大阪チタニウムテクノロジーズ（非鉄金属・716万円）、エイチームホールディングス（情報・通信業・716万円）、セントラル硝子（化学・717万円）です。

2023年から2026年にかけて、純利益は-7.4億円→23.4億円、平均年収は635万円→716万円でした。前年と比べられる2年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は1年、純利益が減った年に平均年収が上がった年は1年です。東京ラヂエーター製造の平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）が東京ラヂエーター製造に近い輸送用機器の5社（428〜560人）と比べると、東京ラヂエーター製造の平均年収は6社中1位です。2番目のフジオーゼックス（703万円）を13万円上回っています。

男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。東京ラヂエーター製造は全労働者で70.9%で、上場企業の中央値70.1%を上回り、男女差は平均より小さめです。 正規雇用に限ると81.3%、非正規では70.1%です。

この差は職種構成・勤続年数・管理職比率の違いでも生じるため、同じ仕事での賃金差を 示すものではありません。出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（女性活躍推進法にもとづく開示情報）（女性活躍推進法にもとづく各社の公表値）。