トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車の平均年収は1,006万円で、輸送用機器の中央値686万円より320万円（約47%）高い水準です。同業79社の中では2位、全上場企業3,754社では231位（上位6%）にあたります。本社は愛知県にあり、愛知県に本社を置く上場205社の中では5位、同地域の中央値628万円を378万円上回ります。年収帯では「平均年収1,000万円以上」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の852万円から2026年の1,006万円へ、7年で154万円増えました（年平均+2.4%）。いちばん大きく動いたのは2025年の+83万円で、この間、前年比で増えた年が5回、減った年が1回あります。最新の2026年が期間中の最高額です。同じ期間の輸送用機器の中央値は+11.9%（619万→692万円）なので、トヨタ自動車の伸びは業界を6.2ポイント上回る形です。直近1年（2025→2026年）は23万円増（+2.4%）でした。

提出会社単体の従業員は73,133人で、全上場企業の中では従業員数の多い順で上位1%に入る国内有数の規模です。平均年齢は40.5歳で、輸送用機器の中央値42.3歳より1.8歳若めです。平均勤続年数15.1年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は25歳前後で、新卒からの長期雇用が中心の構成と読めます。2019年から2026年の7年で、従業員数は74,515人→73,133人（−1,382人）、平均年齢は39.4歳→40.5歳（+1.1歳）、平均勤続年数は15.7年→15.1年（−0.6年）と、人員構成は大きく変わっていません。この期間の年収の増減は、年齢構成の変化よりも賃金水準そのものの動きと読めます。

純利益は直近5期すべて黒字で、最新の2026年期は33,923.3億円です（最高は2024年期の43,998.6億円）。売上高は2022年期の126,078.6億円から2026年期の182,599.8億円へ+44.8%伸びています。

年齢別に見ると、平均年齢40.5歳・平均年収1,006万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約822万円、40歳で約1,001万円、50歳で約1,106万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

女性活躍推進法にもとづく開示では、トヨタ自動車の男女の賃金差は全労働者で女性が男性の67.0%、正規雇用では66.8%、非正規では59.7%です（2026年度）。開示企業全体の中央値70.1%と比べて3.1ポイント差が大きいですが、この値は職種構成・勤続年数・管理職比率の差でも動くため、同じ仕事での賃金差を示すものではありません。

輸送用機器で順位が近いのはispace（1,076万円）、本田技研工業（933万円）、デンソー（915万円）。他業種で年収水準が近いのはファンペップ（医薬品・1,006万円）、トレイダーズホールディングス（証券、商品先物取引業・1,006万円）、奥村組（建設業・1,006万円）、稲畑産業（卸売業・1,006万円）です。

2023年から2026年にかけて、純利益は29,363.8億円→33,923.3億円、平均年収は895万円→1,006万円でした。前年と比べられる3年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は1年、純利益が減った年に平均年収が上がった年は2年です。トヨタ自動車の平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）がトヨタ自動車に近い輸送用機器の5社（22,857〜43,889人）と比べると、トヨタ自動車の平均年収は6社中1位です。2番目の本田技研工業（933万円）を73万円上回っています。平均年齢は40.5歳でこの中で最も若く、年収の差には年齢構成の違いも含まれます。

男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。トヨタ自動車は全労働者で67.0%で、上場企業の中央値70.1%を下回り、男女差は平均より大きめです。 正規雇用に限ると66.8%、非正規では59.7%です。

この差は職種構成・勤続年数・管理職比率の違いでも生じるため、同じ仕事での賃金差を 示すものではありません。出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（女性活躍推進法にもとづく開示情報）（女性活躍推進法にもとづく各社の公表値）。