株式会社ラストワンマイル

ラストワンマイルの平均年収は485万円で、情報・通信業の中央値652万円より168万円（約26%）低い水準です。同業604社の中では575位、全上場企業3,754社では3,435位にあたります。本社は東京都にあり、東京都に本社を置く上場2,014社の中では1891位、同地域の中央値689万円を204万円下回ります。年収帯では「平均年収400万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2021年の461万円から2025年の485万円へ、4年で24万円増えました（年平均+1.3%）。いちばん大きく動いたのは2023年の+48万円で、この間、前年比で増えた年が1回、減った年が2回あります。最高額は2023年の500万円で、最新年はそこから16万円低い水準です。同じ期間の情報・通信業の中央値は+14.4%（576万→659万円）なので、ラストワンマイルの伸びは業界を9.3ポイント下回る形です。直近1年（2023→2025年）は16万円減（−3.1%）でした。

提出会社単体の従業員は181人で、全上場企業の中では従業員数の少ない方から数えて40%の位置にある中規模です。平均年齢は34.58歳で、情報・通信業の中央値38.1歳より3.5歳若めです。平均勤続年数6.27年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は28歳前後で、新卒と中途が混在する構成と読めます。2021年から2025年の4年で、従業員数は93人→181人（+88人）、平均年齢は36.53歳→34.58歳（−2.0歳）、平均勤続年数は4.0年→6.3年（+2.3年）で、人員は1割以上増えています。

純利益は直近5期すべて黒字で、最新の2025年期は2.7億円です（最高は2024年期の5.2億円）。売上高は2021年期の83.2億円から2024年期の117.7億円へ+41.5%伸びています。

年齢別に見ると、平均年齢34.58歳・平均年収485万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約434万円、40歳で約528万円、50歳で約584万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

女性活躍推進法にもとづく開示では、ラストワンマイルの男女の賃金差は全労働者で女性が男性の69.4%、正規雇用では72.9%、非正規では83.5%です（2025年度）。開示企業全体の中央値70.1%と比べてほぼ同水準ですが、この値は職種構成・勤続年数・管理職比率の差でも動くため、同じ仕事での賃金差を示すものではありません。

賞与引当金の計上があり賞与制度は確認できますが、賞与単体の金額は有報に開示がないため本サイトでは推定していません（平均年収は賞与込みの年間総額）。

情報・通信業で順位が近いのはSharing　Innovations（488万円）、ウリドキ（486万円）、ポート（484万円）、SYSホールディングス（482万円）。他業種で年収水準が近いのはMRKホールディングス（小売業・485万円）、新東（ガラス・土石製品・485万円）、キムラ（卸売業・485万円）、ヒラキ（小売業・485万円）です。

2021年から2025年にかけて、純利益は7,228万円→2.7億円、平均年収は461万円→485万円でした。前年と比べられる2年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は2年です。ラストワンマイルの平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）がラストワンマイルに近い情報・通信業の5社（181〜187人）と比べると、ラストワンマイルの平均年収は6社中6位です。この中で最も高いのはグローバルセキュリティエキスパートの770万円で、ラストワンマイルとの差は285万円です。

男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。ラストワンマイルは全労働者で69.4%で、上場企業の中央値70.1%を下回り、男女差は平均より大きめです。 正規雇用に限ると72.9%、非正規では83.5%です。

この差は職種構成・勤続年数・管理職比率の違いでも生じるため、同じ仕事での賃金差を 示すものではありません。出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（女性活躍推進法にもとづく開示情報）（女性活躍推進法にもとづく各社の公表値）。