ヤマト　モビリティ　&　Mfg．株式会社

ヤマト　モビリティ　&　Mfg．の平均年収は551万円で、化学の中央値716万円より165万円（約23%）低い水準です。同業201社の中では176位、全上場企業3,754社では2,895位にあたります。本社は埼玉県にあり、埼玉県に本社を置く上場58社の中では41位、同地域の中央値623万円を72万円下回ります。年収帯では「平均年収500万円台」のグループに入ります。

推移を見ると、2019年の422万円から2026年の551万円へ、7年で129万円増えました（年平均+3.9%）。いちばん大きく動いたのは2024年の+67万円で、この間、前年比で増えた年が5回、減った年が1回あります。最新の2026年が期間中の最高額です。同じ期間の化学の中央値は+6.9%（668万→714万円）なので、ヤマト　モビリティ　&　Mfg．の伸びは業界を23.5ポイント上回る形です。直近1年（2025→2026年）は12万円増（+2.3%）でした。

提出会社単体の従業員は100人で、全上場企業の中では従業員数の少ない方から数えて26%の位置にある中規模です。平均年齢は47.3歳で、化学の中央値42.1歳より5.2歳高めです。平均勤続年数17.8年（全体の中央値12.6年）から逆算すると平均的な入社年齢は29歳前後で、新卒と中途が混在する構成と読めます。2019年から2026年の7年で、従業員数は123人→100人（−23人）、平均年齢は43.6歳→47.3歳（+3.7歳）、平均勤続年数は16.5年→17.8年（+1.3年）で、平均年齢の上昇が目立ちます。年功的な賃金体系であれば、この期間の年収の伸びには年齢構成の変化も含まれている点に注意が必要です。

純利益は直近5期のうち4期が黒字・1期が赤字で、2026年期は-13.4億円の赤字に転じました。売上高は2022年期の142.4億円から2026年期の97.3億円へ−31.7%縮んでいます。

年齢別に見ると、平均年齢47.3歳・平均年収551万円に賃金構造基本統計調査の年齢カーブを当てた推定で、30歳で約420万円、40歳で約512万円、50歳で約566万円が目安です（推定方法は「このサイトについて」を参照）。

女性活躍推進法にもとづく開示では、ヤマト　モビリティ　&　Mfg．の男女の賃金差は全労働者で女性が男性の65.1%、正規雇用では65.1%です（2025年度）。開示企業全体の中央値70.1%と比べて5.0ポイント差が大きいですが、この値は職種構成・勤続年数・管理職比率の差でも動くため、同じ仕事での賃金差を示すものではありません。

賞与引当金の計上があり賞与制度は確認できますが、賞与単体の金額は有報に開示がないため本サイトでは推定していません（平均年収は賞与込みの年間総額）。

化学で順位が近いのはアサヒペン（554万円）、きもと（552万円）、アイビー化粧品（549万円）、ケミプロ化成（548万円）。他業種で年収水準が近いのはトーカイ（サービス業・551万円）、ユークス（情報・通信業・551万円）、ダイジェット工業（機械・551万円）、伊澤タオル（繊維製品・551万円）です。

2023年から2026年にかけて、純利益は469万円→-13.4億円、平均年収は463万円→551万円でした。前年と比べられる3年のうち、純利益と平均年収が同じ向きに動いた年は1年、純利益が減った年に平均年収が上がった年は2年です。ヤマト　モビリティ　&　Mfg．の平均年収は提出会社単体、純利益は連結優先の数字で、賞与の業績連動の有無は有価証券報告書からは分かりません。

従業員数（単体）がヤマト　モビリティ　&　Mfg．に近い化学の5社（93〜108人）と比べると、ヤマト　モビリティ　&　Mfg．の平均年収は6社中4位です。この中で最も高いのは日本酸素ホールディングスの1,064万円で、ヤマト　モビリティ　&　Mfg．との差は513万円です。

男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。ヤマト　モビリティ　&　Mfg．は全労働者で65.1%で、上場企業の中央値70.1%を下回り、男女差は平均より大きめです。

この差は職種構成・勤続年数・管理職比率の違いでも生じるため、同じ仕事での賃金差を 示すものではありません。出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（女性活躍推進法にもとづく開示情報）（女性活躍推進法にもとづく各社の公表値）。